【特注カスタムクラブ】ロマロ RomaroRay Type R DRタイプR ドライバーコンポジットテクノファイアーエクスプレスMAX PLUSシャフト:第一ゴルフ カスタムクラブ専門店 - 57e43 - bankonyakima.org

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2019-09-07
カテゴリトップ>ヘッドカテゴリー>ドライバー
【特注カスタムクラブ】
ロマロ Romaro
Ray Type R DR
タイプR ドライバー
コンポジットテクノ
ファイアーエクスプレスMAX PLUSシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため
納期は約10日前後
となります。
注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。










Romaro(ロマロ) Ray Type R ドライバー

高初速ボールを生む強いインパクト。
誰もが実感できる純度の高い飛びがある。


ミート率を高めるミッドフェースの3ピース構造
独自のカップフェース+ボディに、薄肉軽量のクラウンを採用した3ピース構造。
程良い高さで集中しやすいミッドフェース。
丸みをもたせたオーソドックスなクラウン形状は、目標に対して構えやすく、ボールを包み込むような安心感をもつ。

インパクトの力をスピードに変えるデュアル・リフレクション構造
〔飛びにこだわる2つのポイント〕

独自の「鍛造カップフェース」は、中央と周辺部の肉厚を変化させた可変硬化フェース。
そして、ボディを効果的に撓ませる「薄肉クラウン」と、ソール前方に施した「広く深いM字溝(Mフォース ポケット)」。
カップフェースだけでなく、ボディも撓む構造となり、フェース上下の反発力も 増えて、高初速ボールを生むエリアを大きく拡大。
クラウンを薄肉軽量にし、余剰重量をソールへ配することで、「更なる低重心」を獲得。前作に比べ500回転前後の「低スピン化」を達成。
※当社比 これらにより、インパクト効率がよくボール初速の速い、直進性に富んだ大きな飛びを可能にした。



競技ゴルファーが好むロマロ・サウンド
クラウンとソールの内側に配した「サウンド・リブ」は、ボディ の過度な撓みを抑え、飛距離ロスとなるバックスピンを軽減。
インパクト音をチューニングする役割をもち、しっかりした打感と呼応するロマロ・サウンドも演出している。
使い手に合わせて調整するクラフトパーツ
ソール後方に装着する「フィッティング ウエイト」。
個々のスイングに合わせて、インパクト時のボールのつかまり・上がり具合を調整するクラフト・パーツ。
アルミ(1g)・ステンレス(3g)・タングステン(5g)の3種類を用意。

※標準装着はステンレス(3g)です。
装着するシャフト、仕上げによって変更する場合が御座います。
予めご了承ください。







Fire Express MAX Plus

40g台もラインナップ。スピードと安定性を高次元で両立!

しなりを感じながらも強いインパクトが可能で、スインガータイプからヒッタータイプまでターゲットが幅広いMAXシリーズ。

MAX Plusは、その基本性能を継承しつつ、東レ製高弾性高強度シートの「TORAYCART1100G」を採用することで積層に占める高弾性比率を高め、一段とシャープなフィーリングを兼ね備え、スピードアップさせたシャフトです。

手元側は過度に剛性を高めずに四軸組布シートを二重にすることで、切り返しで頼りなさを感じさせないWBQ構造。スイング中の手元の浮きを抑える効果もあります。

MAX Plus5、6シリーズは、先端部のヘッドターンを抑えて強くインパクトができるステイブルチップ構造を採用。MAX WBQよりも剛性を高めることで、フェースのブレを抑えます。また、中間部との剛性差が大きくしたことで、ヘッドを加速させるパワーがアップ。スピードとミート率を高いレベルで安定させています。

新たにラインナップされた40g台のMAX Plus4シリーズは、手元部は他の重量帯同様にWBQ構造。中間部は剛性を高めることで、切り返しでタメを作りスイング中のシャフト軌道を安定させます。先端部は剛性を下げることにより、インパクトでヘッドスピードを最大にします。

安定した大きいしなりと素早い戻りでしっかり振れる、従来の軽量シャフトとは違う新感覚シャフトに仕上がっています。




Fire Express MAX Plus 4
モデル製品長(mm)重量(g)Tip径(mm)Butt径(mm)トルク(deg)Kick PT振動数
F21168488.515.105.4222
F15.3230
※振動数はヘッド198gで45.75インチ(60度法)で組立てしたときの目安です。
※可変式クラブにおいては、ホーゼルの差し込みが浅いことなどで数値が大きく変わる場合がございます。
※チップパラレル長さは50mm。
※チップ径は塗装前素管の数値です。

Fire Express MAX Plus 5
モデル製品長(mm)重量(g)Tip径(mm)Butt径(mm)トルク(deg)Kick PT振動数
R1168568.515.004.4232
SR574.3240
S15.104.2248
SX594.1256
※振動数はヘッド198gで45.5インチ(60度法)で組立てしたときの目安です。
※可変式クラブにおいては、ホーゼルの差し込みが浅いことなどで数値が大きく変わる場合がございます。
※チップパラレル長さは50mm。
※チップ径は塗装前素管の数値です。

Fire Express MAX Plus 6
モデル製品長(mm)重量(g)Tip径(mm)Butt径(mm)トルク(deg)Kick PT振動数
SR1168658.515.103.4248
S6615.203.3256
SX6815.303.2264
X693.1272
PRO X7115.403.0284
※振動数はヘッド198gで45.5インチ(60度法)で組立てしたときの目安です。
※可変式クラブにおいては、ホーゼルの差し込みが浅いことなどで数値が大きく変わる場合がございます。
※チップパラレル長さは50mm。
※チップ径は塗装前素管の数値です。



誰もが体感できる飛びと易しさ
価格
126,000円 (税込136,080 円)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
※東京・神奈川・千葉・埼玉で対象エリア外へのご注文は、毎日15:00までのご注文で翌日の配達となります(あす楽)
ロフト角(リアル)  
シャフトフレックス  
長さ(インチ)  
グリップ種類  
グリップカラー  
下巻き  
受注生産:納期約2週間
個数
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選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
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